10月11日,天高云淡、风清气爽,上午11时许,随着一声“开钻”指令下达,现场机械“轰隆”一声发动,国道110线磴口黄河大桥桩基工程正式开钻,标志着主体工程进入实质性施工阶段。
国道110线磴口黄河大桥项目是《国家公路规划网》(2013年-2030年)普通国道110线北京至青铜峡公路的重要组成部分。项目位于内蒙古自治区,横跨巴彦淖尔市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度100km/h,大桥采用波形钢腹板预应力混凝土连续梁 变截面预应力混凝土连续梁 装配式预应力混凝土t梁组合结构。
本项目所处黄河地质情况属于游荡型河床,黄河大桥主桥桩基础采用钻孔灌注桩,单根桩设计直径1.8m,桩长94m,相当于31层楼房的高度,每根桩基平均施工时间为5天,采用导管水下灌注法对桩基进行浇筑,平均每根混凝土用量为260m³。
首根桩基的顺利开钻,为后续工程全面开工打下坚实基础。下一步,国道110线磴口黄河大桥项目将科学谋划、稳扎稳打,及时做好首根桩基施工总结工作,强化现场资源配置,加强现场施工管控,迅速掀起大干快干热潮,统筹推进各项工作,确保完成年度生产任务目标。
(厅建设管理处 王芳、中交二公局 刘忆超)